道闸分为很多种(广告道闸、直杆道闸、单层栏栅道闸、直杆曲臂道闸、双层栏栅道闸)在不一样的客户需要下，装置道闸的样式也就不一样。道闸只能用来挡车，不能挡人的。

　　道闸装置的过程主机装置;(1)装置方位;(2)易显眼处，闸杆面朝外(路口)(3)道闸地上与路面需同一平面、路面需时混泥土地上作为道闸基础。

　　装置办法一 ;

　　1、取出箱内随机附件。

　　2、将箱体放置断定方位，翻开箱门，用记号笔或螺丝刀在箱底板孔位处划线，并一开箱体。

　　3、运用冲击钻分别在几号处打上胀大螺丝钉，孔深70-80mm，并置入胀大螺丝，调好箱体水平、笔直度、拧紧螺母。

　　装置办法二 ;

　　1、翻开箱门摇转电机摇柄，使箱体内闸杆夹至水平方位。

　　2、将闸杆带有螺丝孔端水平放入箱内闸杆夹槽内，套上外闸杆夹、平垫圈，并拧紧螺母。

　　3、调理道闸杆托，使道闸杆处于水平方位。并使道闸杆托恰好与道闸杆触摸。

　　4、道闸杆托的装置办法与箱体的装置过程一样。

　　调整的办法，拉簧调整 ：

　　1、接通道闸电源，按控制器的“▲”“▼”键，使闸杆上下90度运转4至5次，如落杆时刻杆呈现颤动景象，阐明平衡绷簧拉力不行，将闸杆运转到笔直状况。

　　2、断开电源，翻开箱机，松开箱盖螺丝，取下箱盖。

　　3、运用六角扳手调理每根拉簧螺丝。使闸杆在落杆运转时到达最好作用。

　　4、如起杆时刻杆呈现颤动景象，阐明平衡绷簧的拉力过大，重复上述操作(将绷簧螺丝放松，使闸杆在落杆运转时到达最好作用。)

　　5、如起杆时，电机有运转而闸杆不动作，阐明平衡拉簧拉力缺乏，调理拉簧状况或添加拉簧，直至闸杆运转正常。

　　单机绷簧装备情况; 闸杆长度6米装备两根拉簧，档杆长度4-5米装备两根拉簧，闸杆长度4米以下装备一根拉簧。调整时在每个螺母旋转圈数一样，避免受力不均衡。

　　以上介绍道闸的装置与调整。本来道闸用起来很简单又便利，现代的很多家庭都具有了爱车，有了车就有了泊车方面的疑问。在很多小区一层或负一层都设有泊车场，泊车场出入口根本都装置有道闸。

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